Werkstattwagen

Werkzeug auf Rollen

Ein Werkstattwagen ist ein Schrank oder Regal auf Rollen, meist aus Stahlblech. Die klassische Bauform hat mehrere Schubladen auf Kugelführungen, eine Arbeitsfläche oben und vier Lenkrollen, von denen zwei feststellbar sind. Eine Zentralverriegelung schließt alle Schubladen mit einem Schlüssel ab – wichtig in geteilten Werkstätten und Garagen. Offene Montagewagen haben statt Schubladen Ablageböden und eignen sich für Teile, Kisten und Maschinen, die man griffbereit haben will.

Viele Wagen gibt es leer oder bestückt. Ein leerer Wagen ist günstiger, und Sie räumen Ihr vorhandenes Werkzeug ein. Bestückte Wagen kommen mit Schaumstoffeinlagen voller Schraubenschlüssel, Nüsse, Zangen und Schraubendreher. Das lohnt sich, wenn Sie eine Werkstatt neu einrichten und ohnehin ein vollständiges Sortiment brauchen. Prüfen Sie dann, welche Größen und Antriebe enthalten sind.

Worauf es ankommt

Die Traglast sagt, wie viel der ganze Wagen tragen darf, oft 100 bis 400 kg. Wichtig sind auch die Belastbarkeit einzelner Schubladen und die Qualität der Führungen – kugelgelagerte Schubladen laufen auch voll beladen leicht. Große Rollen fahren besser über Fugen und Kabel. Achten Sie auf die Höhe der Arbeitsfläche, wenn Sie den Wagen als Ablage neben der Werkbank nutzen. Wie Werkbank, Werkstattwagen und Regal zusammenspielen, erklärt Werkstatt einrichten.

Werkstattwagen im Alltag

Wer am Auto, am Motorrad oder am Fahrrad schraubt, kennt das: Das passende Werkzeug liegt immer am anderen Ende der Garage. Ein Wagen auf Rollen steht dort, wo gearbeitet wird, und hält Schlüssel, Nüsse und Zangen sortiert. Nach getaner Arbeit rollt er zurück an die Wand. Viele Hobbywerkstätten kombinieren einen Wagen mit einer festen Werkbank und einem Regal für Material und Vorräte.